Med letoma 2013 in 2017 se je prodaja industrijskih robotov po vsem svetu podvojila. Lani so tako proizvajalci naročnikom v industriji dobavili 381.000 robotov, kar je 30 odstotkov več kot leta 2016 in že peto leto zapored nov rekord, ugotavlja IFR. Glavni odjemalec industrijskih robotov je s 33-odstotnim deležem v celotni prodaji avtomobilska industrija. Po dveh letih enomestnih stopenj rasti je lani povečala naročila za 22 odstotkov.

Vrednost svetovne prodaje se je lani povzpela na nov rekord, 16,2 milijarde dolarjev (14,3 milijarde evrov). Od tega je bilo 73 odstotkov prihodkov ustvarjenih na petih glavnih trgih za industrijske robote: Kitajskem, Japonskem, v Južni Koreji, ZDA in Nemčiji.

Zaradi vse večje usmeritve v avtomatizacijo in stalnih tehnoloških izboljšav proizvodnih procesov se povpraševanje po industrijskih robotih že vse od leta 2010 skokovito povečuje. V obdobju 2012–2017 se je prodaja vsako leto v povprečju povečala za 19 odstotkov.

144 robotov na 10.000 zaposlenih
Največ industrijskih robotov so lani naročila kitajska podjetja, 36 odstotkov svetovne prodaje. Vendar pa je po oceni IFR-ja v državi še veliko možnosti za rast, na vsakih 10.000 kitajskih delavcev namreč pride le 97 robotov. V Sloveniji je to razmerje 144 robotov na 10.000 zaposlenih, kar je precej nad evropskim povprečjem (106 robotov), čeprav manj kot polovica toliko kot v Nemčiji (322).

Svetovni velesili v tej primerjavi sta Južna Koreja (710) in Singapur (658). Celotna Azija sicer v povprečju premore le 75 industrijskih robotov na 10.000 zaposlenih, kar je pod svetovnim povprečjem (85 robotov).

Slovenija presegla številko 1000
Slovenija se je lani prvič uvrstila v skupino držav z več kot 1.000 roboti na 10.000 zaposlenih v avtomobilski industriji, kjer je stopnja avtomatizacije na splošno zelo velika in obstaja tudi največje povpraševanje po tovrstnih napravah.

V južnokorejski avtomobilski industriji je bilo lani "zaposlenih" 2.435 robotov na vsakih 10.000 delavcev. To je še enkrat več kot leta 2010, ko jih je bilo 1.239, in hkrati največ kadar koli doslej. Med vzroki za takšno rast bi lahko po mnenju IFR-ja bili veliki projekti, kot je proizvodnja baterij za hibridne in električne avtomobile.

Z velikim deležem robotov v avtomobilski industriji se lahko pohvalijo tudi ZDA (1.200), Nemčija (1.162), Japonska (1.158) in Francija (1.156). Seznamu držav z več kot 1.000 roboti na vsakih 10.000 zaposlenih v avtomobilski industriji sta se lani pridružili še Avstrija (1.083) in Slovenija (1.075), na visoki ravni pa je robotizacija v tej industrijski panogi tudi v Španiji (990), na Tajskem (974) in v Tajvanu (940).